नई दिल्ली: टेस्ला ने आज भारत में एक बड़ा कदम उठाया, जब मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में हाल ही में खोले गए 'टेस्ला एक्सपीरियंस सेंटर' से पहली मॉडल वाई की डिलीवरी की गई. यह इलेक्ट्रिक एसयूवी महाराष्ट्र के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाइक को सौंपी गई, जो टेस्ला की आधिकारिक दुकान से भारत में पहला वाहन प्राप्त करने वाले पहले ग्राहक बने.
मॉडल वाई, जिसे सरनाइक ने जुलाई में अमेरिकी ईवी कंपनी द्वारा पहला शोरूम खोले जाने के तुरंत बाद बुक किया था, बीकेसी हब पर प्रदर्शित की गई, जहां टेस्ला कर्मचारियों ने आगंतुकों को कंपनी की खास तकनीक और टिकाऊ गतिशीलता सुविधाओं से अवगत कराया. शिवसेना नेता सरनाइक ने कहा कि यह खरीद न केवल व्यक्तिगत है, बल्कि महाराष्ट्र की हरित महत्वाकांक्षाओं का प्रतीक भी है.
उन्होंने कहा, "मैंने टेस्ला की डिलीवरी इसलिए ली ताकि नागरिकों, खासकर युवा पीढ़ी में इलेक्ट्रिक गतिशीलता के प्रति जागरूकता फैलाई जा सके. मैं इस कार को अपने पोते को उपहार में देने की योजना बना रहा हूं ताकि टिकाऊ परिवहन की शुरुआती जागरूकता पैदा हो." मंत्री ने महाराष्ट्र के अगले दशक में बड़े पैमाने पर ईवी परिवर्तन लाने के लक्ष्य को दोहराया, जो प्रधानमंत्री के स्वच्छ गतिशीलता दृष्टिकोण के अनुरूप है.
उन्होंने बताया कि राज्य ने पहले ही ईवी को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन शुरू किए हैं, जिसमें अटल सेतु और समृद्धि एक्सप्रेसवे पर टोल छूट शामिल है, जबकि महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (एमएसआरटीसी) ने अपनी बेड़े में लगभग 5,000 ई-बसें शामिल की हैं. सरनाइक ने कहा, "भले ही आज लागत थोड़ी अधिक हो, लेकिन सही उदाहरण स्थापित करना और ईवी अपनाने को तेज करना अधिक महत्वपूर्ण है."
बीकेसी सुविधा टेस्ला का भारत में पहला आधिकारिक रिटेल और एक्सपीरियंस आउटलेट है, जबकि दूसरा सेंटर पिछले महीने दिल्ली के एयरोसिटी में शुरू किया गया. टेस्ला मॉडल वाई दो वेरिएंट में उपलब्ध है, जिनमें अलग-अलग बैटरी पैक हैं. रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) में 60 किलोवाट-घंटे की एलएफपी बैटरी है, जो डब्ल्यूएलटीपी के अनुसार 500 किमी की रेंज देती है, जबकि लॉन्ग रेंज रियर-व्हील ड्राइव (एलआर आरडब्ल्यूडी) में बड़ी बैटरी है, जो रेंज को 622 किमी तक बढ़ाती है.
वर्तमान में भारत में केवल सिंगल-मोटर वर्जन उपलब्ध हैं, लेकिन प्रदर्शन मजबूत है. आरडब्ल्यूडी 0-100 किमी/घंटा 5.9 सेकंड में पहुंचता है, जबकि एलआर आरडब्ल्यूडी इसे 5.6 सेकंड में करता है. दोनों वेरिएंट की टॉप स्पीड 201 किमी/घंटा है. हालांकि टेस्ला ने भारत में अपने सुपरचार्जर नेटवर्क की शुरुआत की पुष्टि नहीं की है, लेकिन कंपनी का दावा है कि इसके अल्ट्रा-फास्ट डीसी चार्जर आरडब्ल्यूडी के लिए 15 मिनट में 238 किमी और एलआर आरडब्ल्यूडी के लिए 267 किमी की रेंज जोड़ सकते हैं.
मॉडल वाई आरडब्ल्यूडी की कीमत 59.89 लाख रुपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू होती है, जबकि एलआर आरडब्ल्यूडी की कीमत 67.89 लाख रुपए है. मानक रंग स्टील्थ ग्रे है, जबकि अतिरिक्त रंग विकल्पों में पर्ल व्हाइट मल्टी-कोट और डायमंड ब्लैक 95,000 रुपए, ग्लेशियर ब्लू 1.25 लाख रुपए, और क्विकसिल्वर या अल्ट्रा रेड 1.85 लाख रुपए में उपलब्ध हैं.